遠征ボート釣り（大アジ、マダイ、レンコダイ）

（日曜日の釣り）

今シーズンは濃い魚影や大物を求めて遠征が多い。全て日帰りだ。

今回も日帰り遠征だった。

何度か遠征を重ねた結果、改善点が分かってきたのでボート釣りの仕様変更をすることに。

ここ数年はゴムボートを膨らましてのカートップしての釣行ばかりだった。

というか、膨らましたゴムボのカートップは現地での準備は楽だし片付けも楽だしと、もうこのスタイルしかないと思っていた。

しかし遠征では違っていた。

膨らませたゴムボートはしっかりと荷締めベルトで固定しているのだが不安がある。

ボートにエア漏れがあってベルトが緩んでしまったら‥　強風の横風を受けて車が転倒してしまったら‥　

安全のため高速道路ではＭＡＸ時速９０キロまでくらいにしていた。

現地到着までに途中１回はボートの固定に問題ないか点検をしていた。

要するに、ゴムボのカートップは安心して高速道路を飛ばせないのだ！

◆ゴムボのカートップはやめることに

面倒くさいゴムボの膨らましの軽減のためブロワーを買った。

ジョイクラの足ふみポンプの先端パーツを取り付けた。

２０Ｖハイパワーなのであっという間に膨らむ。９割がた膨らむので仕上げは足ふみポンプで。

ジョイクラフトの高圧ポンプは、爆音だしすぐ壊れるクセに高価だしと二度と買う気は無かったがこのブロワーは静かだ。（耐久性は？すぐに壊れないことを願う）

ボートを畳む時の吸引力も問題なく、ボートはペッタンコの真空になる。

また、現地でボートを洗うことは必須となるが、これも１８Ｖのハイパワーのポータブル洗浄機を購入した。

充分すぎる水勢で満足。

今回、１８ℓポリタンクに水を入れて持っていったが、ボート、ドーリー、オールなどを洗ったが余裕で余った。

◆早朝というか深夜出発はやめることに

遠征する時は深夜２時半ころに出発しているので、何時に起きていたっけ？

いくら日の出とともに出船したいからと言っても、ふだん爆睡している時間に起きるのはきつい。

翌日にも疲れは残る。確実に仕事の数倍は疲れる。なんか命を削っている感じがする。

もうこんな事はやめにしよう。でも釣りは辞めたくない。

今回から深夜出発は辞めて、ちょい早起きくらいにすることに。

朝の時合いは捨てよう。寿命を縮めてまですることではないから。

要するに「寄る年波には勝てない」ということかしら（笑）

◆本題のボート釣り

出船準備完了

マイボートにはSさんが同乗。

快晴にして時はすでに９時頃なので、いつもなら寒さの心配となるが暑さの心配となった。

終始凪で何の不安もなくたいへんやりやすかった海上。

ジグを投げまくった。

最近、自信を持ちつつあったジギングであったが全く当たらず‥

言い訳するとしたら釣りやす過ぎた。風が無いのでボートは流れず。それとも開始時間が遅いから？

ジギングがダメならタイラバ。しかし、これも反応無し。

ではサビキを付けてのタイラバサビキだ。（エサ無し）

アジ

サビキのおかげでそれほど退屈しない程度に釣れた。

アジは３０ｃｍ前後と型が良く最大３３ｃｍだった。

マダイやワラサは食べ飽きていたので、中アジはうれしい獲物。

そのうち、ガツン！と、

Sさんに推定７０の大マダイがかかった！

しかし大物をなめているとしか思えない（笑）PEの結束部分が抜けてバラシ。

それでも、

Sさんが当日では唯一の大物の４７ｃｍのマダイ

アジとレンコダイのダブル

（二名分の釣果）

マダイ４７ｃｍ、アジ３３ｃｍ以下、レンコダイ

⇒今回の釣行動画

のんびりな遅い出船でもいけるな。

疲れと言うか睡眠不足感は少ない。

アジは卵を持っていた。

アジの卵なら美味いはずと塩漬けに。

これからは遠征の深夜出発はやめておく。

伊勢湾ボート釣り（マゴチを生かして持って帰る）

（土曜日の釣り）

遠征続きだったが今回は小休止。

近海でSさん艇に同乗させてもらってのラクチン釣行。

ルアーでマゴチ狙い。あわよくばヒラメを。

生け簀付きボートと言うこと、底物狙いと言うこと、遠征で釣ったお魚達が食べきれていないということで、釣れたら生かして持って帰る準備をした。

のんびりの１０：００頃開始。

今シーズンマゴチはあまり釣れてない様子だったが、ルアーの経験を重ねてある程度自信を持っていたので釣れる気しかしないぞ！

しかし、期待に反してアタリは一切無し。

陽は一切射さず小雨が降り風も吹いて、予報通りとは言え海上は想像以上に寒かった。

約二時間半‥　アタリさえ無し。

ここらあたりにはマゴチは居ないのかもしれないと疑いはじめるのだった。

かと言って今さら大移動も時間のロスだし、釣れなくとも信じてやるしかない。大物は小物と違って挽回できる。

そのうちに、風が吹き雨がぱらついていたのがウソだったような？海面がほぼ池になった。

ベタ凪になってのマゴチの活性の影響はしらんが、寒さは和らぎ格段に釣りはしやすくなった。

初めてSさんにヒット！しかしバラシ。

ほどなくして自分にもヒット！

ようやく大マゴチが釣れた！

手ごたえからしてたいしたことないサイズのマゴチだろうと思っていて写真さえ撮っていなかったが、後の計測では６０オーバーの最大級のマゴチだった。

最近は遠征で大マダイとかワラサとか引きの強いやつを釣っていたので感覚はマヒしている。

その後、小型の５０位のマゴチを追加。

生け簀付きボートはいい。

３匹目は５５位のやつ。

結局、マゴチは３匹釣れた。

しかし６時間やっての釣果なので我慢の釣りだった。

私、釣りガサは３ヒットで３匹ゲット、Sさんは２ヒットで２バラシ‥　ボーズ。

同じワームでも、釣りガサはダイソーのジグヘッドでトリプル（トレブル）フック２個付き、Sさんのジグヘッドはシングルフックだった。

ジグヘッドはダイソー、ワームは違う

こいつにマゴチがヒットすればバレる気はほとんどしない。

もちろん良いことばかりではなく、

シングルフックに比べてお魚のフッキング率が格段に上がる半面、根がかりは多くなるし、海藻・貝殻・ゴミ等の余計なもののフッキング率が高い。

場所を選ぶし、ルアーのこまめなチェックが必要になる。

マゴチ６１ｃｍ以下

５５ｃｍのマゴチはＳさんに差し上げ、残りの２匹は自宅で準備していた生け簀へ。

準備していた自宅の生け簀

汲んできたきた海水を生け簀に入れ、マゴチを投入。

※大型マゴチは元気がない

なんとか生きたままで移送ができた。

これで好きなタイミングで新鮮なマゴチが食べられるかしら？

しかし、

ブログを書き終わって生け簀を覗いてみると、大型マゴチは死んでいた。

すぐに捌いて冷蔵庫へ。小型マゴチのほうはけっこう元気だ。

※ダイソージグヘッドはなかなか良い。今日洗おうとジグヘッドをみると（上の写真）フックだけはサビサビ。２００円では致し方なし。フックは交換しよう。

遠征ボート釣り（大マダイ、サバ他）

（日曜日の釣り）

今回は前乗りでの車中泊の遠征ボート釣り。

またまたTさんが３回連続の同乗。

これまでキャプテンを差し置いて二回連続で大マダイを釣ったTさん。

要するにマイボートに同乗し、自分だけ遠慮知らずに大マダイを二回連続でゲットしているのだ。自分が釣れてないだけではあるのだが…

前乗りはやはり日帰り遠征とは違って余裕がある。

しかし、明日に備え酒をかっくらった上に睡眠薬飲んでも座席をリクライニングにしただけではあまり眠れず。結局、日帰り遠征以上に眠いのだった。

４時半起床。

当日のウインディではほとんど風が吹かない予測の感じだったが、終始ビュービューだった。（白波が立たない程度）

釣りの間中、風は強く吹いていたのにボートはほぼ流されなかった。潮の流れで相殺されていた感じだ。

ジギングとタイラバを交互にやった。

しかし、ほとんど反応が無いので小物でもいいとボーズ逃れのエサを付けても反応無し。

それでも、

ようやくジギングで、

４０オーバーのサバ。

その後も、あまりにアタリが無いので、再びエサに頼るも反応なし。

ようやく９：３０頃、

６２ｃｍの大マダイが釣れた！タイラバだった。

久しぶりに釣った大マダイ。うれし～！

マダイがデカすぎ重すぎだったので写真は割愛した。

※前々回、タイのヒレパンチによりボートに二カ所も穴が空いたので

しばらくしてＴさんにも、

５０ｃｍのマダイ。これもタイラバだ。

３０ｃｍ位のカサゴ、これはジグ

１２：３０まで、ひたすら巻いてしゃくって、かなりヒマではあったが、なんとかお土産確保。

二名分の釣果

■マダイ６２ｃｍ、５０ｃｍ　■サバ４３ｃｍ×２　■カサゴ３０ｃｍ以下２匹

■レンコダイ３０ｃｍ以下４匹

釣る予定だった大型青物（ブリ、ワラサ）は次回以降に持ち越し。

遠征ボート釣り（ブリ、マダイ）

（５月５日の釣り）

今回もマイボートで日帰り遠征だ。前回に続きTさん同行。

早朝出発なので行きはスイスイも帰りの高速は一部渋滞していた。

ここ２年のGWは遠征しても帰路の高速道が空いているという、コロナの恩恵を受けていたがその影響はかなり薄れていた。

ここではタイラバサビキやジグサビキにエサを付ければ確実に釣れるが、明らかに小物が多いというか先に喰いついてくる。

贅沢にも、もうそろそろ大物だけを釣りたいところだった。

ボーズ逃れでサビキやエサを忍ばせてはいるものの、できる限り使用しない方針だった。

純粋にジギングとタイラバで勝負！

海況はまずまず、

しかし、

ある程度覚悟していたとは言えアタリが少ない。

たまにアタリがあってもバラシが多い。小さめのお魚がチョッカイを出しているのだろう。

Tさんが釣った鮮やかなフグ

※Tさんは最初はエサ釣りでした

高級魚のトラフグぽいような気がしたがちょっと違うなあ。

種類がわからなかったのでリリース。

帰ってから図鑑やネットで調べたらシマフグのようだ。

ネット上では美味しいとの評価だった。今度釣れたら持ってかえって食べよう。

※揺れるボート上で小さい画面のスマホで種類を判別するのは難しいのでやめておいた。毒を持つフグならなおさら。

なんだかんだで、

二時間経って釣果無し。

ボーズだけは避けたいので、よっぽどサビキを出そうと思ったが我慢。方針通りサビキは使用しなかった。

釣れなくて退屈だが、ひたすらジグをしゃくってタイラバ巻いてを繰り返した。

そしてついに、

チャンス到来！

ボートの近くで水面がバシャバシャ！これがナブラが沸くというやつか？

ジグを水面で早巻きするとTさんにヒット！

この時だけは忙しくその他の時間は暇だった。よって今回は写真が少ない。

大物狙いはかかれば竿がひん曲がる。

Tさんが目測８０以上ありそうなブリ！

魚体が半分近くはみ出るもなんとかタモに収まった。

ナブラはすっかり収まっていたが、自分もジグを水面下を早巻き。

するとヒット！

一応、ナブラ撃ちに成功だな！７０くらいのやつだった。

今回の釣りは浅場から始めた。ナブラがたったのは深場だった。ナブラは早い時間が多いらしいので最初から沖へ行けばよかったかもしれない。

⇒今回の釣行動画（同行者のTさんがUP）

（釣果）

ブリ８３ｃｍ以下、マダイ６０ｃｍ以下（二名分の釣果）

大物狙いに絞ったのでかなり退屈な釣りではあったが、でかいクーラー（７６ℓ）を用意した甲斐はあった。お土産的には充分だ。

クーラーのサイズは充分も、現状のタモのサイズではブリクラスを掬うのは難しかった。

ワラサの刺身

予想どおり脂はそれほどのっていなかったが、美味し。

次は食べて美味しいカンパチあたりを‥