（日曜日の釣り）
新ボートで４４JAPANさん同乗で出撃だ。
シープロ９．８馬力で何キロでるかしら？
準備完了
ところが、プレーニングせずスピードが全然出ない！
ボコッ、ボコッと音がしてスクリューの動力がしっかり伝わっていない。
チルト角の調整が必要だった。
エンジンをチルトアップしてチルト角調整ピンを抜こうとしたが、ドーリー支柱が邪魔で抜けない！
調整ピンやらドーリーのネジやらを海にドボンしたら最後だ。冷や冷やしながらドーリーを外して調整ピンの位置を変えた。
プレーニングしてMAX２６キロ出たのでやれやれ。
風が急に吹いたり止んだりを繰り返すような海況だった。
最初に４４JAPANさんが小カサゴを釣った。
しばらくして
自分にはエソが来た。
続いてレンコダイ。
あまり釣れないし魚探も鳴らない。釣れてもレンコやエソか。
なんだか厳しい予感。
しかし、
お初のお魚、３４ｃｍのオニカサゴ（たぶん）
タイラバを海底スレスレで流すと、
これもお初のお魚、
３２ｃｍのマトウダイ
沖は荒れて来て釣りにならくなった。
９０mラインから５０mラインへ大移動。
風の影響が減って釣りはできそう。
直ぐに、
キジハタ、カサゴ、ベラのトリプル。
大きくない魚達だが活性はいいかも。
３０ｃｍのチダイ
３５ｃｍのキジハタ追加。
風が強くなりアタリも無くなったので、タイラバサビキからジギングへ。
中層でガツン！と大物がかかったが、すぐにバレてしまった（泣）
シイラの群れが目視できたのでバレたのはシイラだったのだろう。
シイラと言えども大きいの１匹釣りたかったなあ。
二名分の釣果
４４JAPANさんは、小カサゴ１、エソ２、小キジハタ１と撃沈してリベンジを誓うのだった。
9.８馬力ならば１５馬力アップにしたらどうですか？重すぎでダメですかね、北の海ですかね、こっちは死海なので仕方ないですね。
返信削除１５馬力はもう少しだけ重くなりますが大丈夫そうです。だんだん欲しくなってます（笑）北へ行ってきました。
削除近くの海は青物が居なさそうで死海になってしまったのでしょうか。大物釣れないのでコマセ巻いてのエサ釣り中心にしようかと考えてますが、、ちょっと深いとアンカー打つのも大変そうだし、たくさん釣るために色々考え中です（笑）
やっぱり早いボートは良いね。沖に行くのは楽だけど距離を超えると検挙されるので難しいですね。
返信削除いっぱい釣れましたね。お連れさんのyoutube動画見ましたよ。
こちらも風が吹いて白波立ってたんで沖に行くのをやめました。
釣行回数は増やしてますがなかなか釣れません（笑）
やはり沖へ行くには高馬力のボートがいいですね！単独釣行だと労力と検挙の心配が無い二馬力になるかな。今回は深場ならではのお魚が釣れてよかったです！ジグよりタイラバのほうがマシでした。
削除気候よくなってきたし爆釣？の秋に期待しましょう（笑）
こんばんは。
返信削除大釣りとは言えないけれど、
こんだけ釣れればまあまあですね（笑）。
新しいボート、良さげですね。
一人乗りなら３０Kオーバーかもですね。
お疲れ様でした！
こんばんは。お魚に飢えてましたが（釣る意味でも食べる意味でも）、そこそこ釣れたのでまあまあかも知れません。いつも大漁願ってますが、決して無いと思われますが大漁続きだと飽きるのでしょうね（笑）
削除新ボートはやはり重いですね、１０㎏UPの差はこたえます。単独なら３０キロいけるかしら？