伊勢湾ボート夜釣り６（タチウオと尺アイナメ）

（水曜日の釣り）

これまでの夜釣りと言えば、日暮れ頃から開始して深夜に向かって行う、夕マズメパターンが恒例となっていました。

しかし、前回の夜釣りでは、深夜から開始して夜明けに向かって行う、朝マズメパターンを試みました。

今回は、前回と同じく、朝マズメパターンで出撃です。

おそらく、新聞配達員よりも早起きだったでしょう。寒さに耐え、眠い目をこすりながらも、予定通りの２：３０には海上で釣り糸を垂れていました。

防寒対策のために厚手の靴下二枚重ねでウェーダーを履いたのですが、キツキツパンパンで、まるで足首が固定されたような（スケート靴を履いたような）状態でした。

足首の角度が自由に代えられないとどうなるかと言うと、足が踏ん張れないので、狭いボート内で身体の向きを変えるのに大変苦労します。ま、足首だけじゃなく、上半身下半身とも着膨れ状態なのでなにかと動き辛かったのですが。

こうなると、薄手の高機能なスーツが欲しくなります。たしか去年の冬の夜釣りでも同じことを思ったような？

さて、釣りのほうは、最初はカサゴがポツポツと釣れ、徐々にペースアップしてカサゴがほぼ入れ食い状態になりました。

カサゴは良く釣れるので１７センチ以下はリリース。

カサゴラッシュの中、今までとはひと味違う強い引きが！

３０センチは超えてそうなアイナメが釣れました！

スマホでパチリとしてみましたが、やはり深夜のボート上での写真は難しかった。

これは尺アイナメいったでしょう。略して尺ナメだ。

その後、潮の流れが早くなってきた。潮下にエサを落とせば、ラインが斜めとなりエサが自然に漂い期待が持てる状況。

そして、今までとは違い力強い引き！カサゴ入れ食いの中、今度はマダカが顔を見せてくれました。

ここはチャンスとばかりにルアーで狙いにいきます。

２～３投すると、グンとヒット！

上がってきたのはマダカではなく、、、想定外のタチウオでした！

来年の目標に、まだ釣ったことがないタチウオを釣るというのがあったのですが、今年残りわずかなところで釣れちゃいました～、嬉しい誤算です。

でかいタチウオをクーラーに入れ、すかさずルアーを投げると、再びグン！

こりゃ、タチウオの群れがまわってきているようだぞ！たくさん釣ったとしてもクーラーに入りきるかしら？

しかし、突然、ふっと軽くなり、、、バレた？いや、それどころかルアーの重みさえ無くなっている。

なぜに、、、？

あっ、そりゃそうだわなあ、、、調子にのりすぎました～

適当な予備のルアーも、頑丈なラインも無いし、再び鋭いタチウオの歯でルアーごとラインを切られても悲しいので、ここは泣く泣くルアー釣りは断念しました。

その後はカサゴしか釣れず、空も明るくなり、新たに来た釣り船と入れ替わるように帰還しました。

無事に帰還。

オールの位置が邪魔だし、ゴムボに比べ船内が狭いので何かと不便だった。まだまだ工夫の余地あり。

◇釣果

アイナメ３１．５ｃｍ、マダカ４４ｃｍ、タチウオ８２ｃｍ（指３本）、ウミタナゴ、カサゴ２２ｃｍ以下１９匹

リリースはカサゴやムラソイ１５匹位。

◇料理

タチウオは、刺身、塩焼き、骨せんべいにして食しました。

今までスーパーなどで買ったタチウオの刺身を食べたことありましたが、生臭くてイマイチ、塩焼きもイマイチの印象でしたが、今回で印象ががらっと変わることに、

新鮮なタチウオは極めて美味し！

ＢＩＣ２４５艤装（カートップ方法変更）

今までＢＩＣ２４５のカートップは車のサイドから上げ下ろしていたのですが、ボート落下の危険があったので車のリアからの上げ下ろしの方法をとることにしました。

◇ボート落下防止の補助具としてこのようなものを製作しました。

このように、車とルーフキャリアの隙間にはめこむだけで済みます。

 ぴったりはまっていて抜けそうにないのですが、念のためカラナビを取り付けて抜け防止を施した。

車のリアからカートップします。

ボートの上げ下ろし途中で左右にバランスが崩れても、補助具のおかげでボートが落下することはありません。

安全かつ簡単にカートップできました。

降ろす時も問題なし。

同じ補助具を、車のフロント側にもうひとついるかと思っていましたが、ボートの全長が２４５センチと短いため、補助具はひとつで充分でした。

何回もボートを上げ下ろしして試しましたが、落下の危険はなくばっちり！これからはこの方法で行くことにします。

伊勢湾ボート夜釣り５（テトラ玉で巨大アナゴ）

（日曜日の釣り）

目覚ましのアラームが鳴る前に目が覚めてしまった。

時刻は深夜１：２０頃。予定より１時間早かった。

１時間ではもうひと眠りできそうもないし、眠れたとしても起きるのが辛くなるだけなので、そのまま準備をして早めの出撃とした。

今回は夜釣りなのか？今時分、明るくなり始めるのは６：００頃から。真っ暗闇の３：３０には釣り糸を垂らしていたので、おそらく夜釣りということでいいでしょう。

テトラ玉（ブラクリ仕掛け）を多数自作して臨みました。大中小作りました。ラメ入りマニュキュアでオモリを派手に塗装。この派手なテトラ玉は成功と言っていいかも？中々の活躍ぶりでした。

ボートで夜釣りという、快適とは程遠い油断ならない状況であるので写真は控えました。

幸い、海上は曇り空とは言え、波や風はそれほどではなく、気温は１０度程度あったのでこの時期にしては暖かかった。

 空が明るくなってからの海上。

やはり、暗いうちのほうがお魚の反応がよかった。

テトラ玉では、２７センチのアイナメ、５５センチのアナゴ、クジメやカサゴが釣れました。（針にはアオイソメをつけます。）

小魚が少ないようでアタリは少な目でしたが、釣れればサイズはまずまず揃った。

◇釣りが終わり、荷物を片づけて最後にボート（ＢＩＣ２４５）をカートップします。

ここからが一番怖い！

ひとたびバランスを崩してボートが落下の道を辿れば、止めようがなく、只々茫然とするだけとなってしまう。

なんとか無事にカートップできました。ちょうどルーフキャリアにかぶさるような感じです。

しかし、はっきり言って冷や冷やもの。セットした木材（横棒）のおかげで、ボートが落下してもサイドミラーに当たって車が損傷することはなくなりましたが、反対側に落下して通行人にでも当たったら大事です。

さらなる安全対策が必要と感じています。

◇釣果

アイナメ２７センチ、メバル２１センチ以下２匹、メジナ２５センチ以下２匹、クジメ２２センチ以下３匹、ムラソイ１７センチ、アナゴ５５センチ以下２匹、カサゴ１８センチ以下。

リリースは、カサゴやムラソイ８匹程度。賑やかな顔ぶれの７目釣りとなりました。

大きいアナゴは５５センチという巨大なもの。アナゴ実釣記録を一気に１０センチ近く更新！

テトラ玉でテトラの穴を攻めていたら釣れた。アナゴ２匹はまったくの想定外の獲物でした。アイナメ２７センチはタイ記録でした。

ＢＩＣ２４５艤装、知多半島陸釣り２

新艇ＢＩＣ２４５で快適に釣りができるように、時間を見つけてはちょこちょこやっておりました。まだまだ改良したい点が出てくるとは思いますが、基本的な艤装はできたと思うので記載しておきます。

◇ＢＩＣ２４５の横滑りによる落下防止

まず、ボート本体ではなく、車のほうから。

ＢＩＣ２４５はカートップするのですが、ルーフキャリアとの摩擦力がほとんどないので、バランスを保ってさえいれば上げ下ろしは楽なのですが、一度（ひとたび）バランスを崩すと横滑りして落下してしまいます。

実際、初めてカートップしたＢＩＣ２４５を降ろすとき、ＢＩＣが横滑りしてサイドミラーの上に落下して、ボートはなんともなかったのですが、サイドミラーが破損、修理費として約４万円が財布から消えさりました。ショック！

船体の重量がゴムボートに比べ重い。ＢＩＣ２４５が落下の道をたどると、ゴムボのように手で支えて落下（横倒れ）を防ぐのは、常人ではまず不可能に近いかと思います。

その横滑り落下防止対策となります。

まず、車の天板の中央に木材で支柱を貼り付けました。接着は大活躍のコーキング剤です。

ツーバイフォー材にロープとカラナビをとりつけます。

準備完了。

ツーバイフォー材をルーフキャリアと張り付けた支柱の間に通し、横ズレ防止のためのカラナビをルーフキャリアにひっかけます。

これで、横滑りによる落下は防げるかと思います。

 ◇アンカー台

◇竿置き

元々はクーラーに吸盤で張り付けるタイプの竿置きです。この手のやつはすぐに張り付かなくなりほとんど使いものになりません。捨てられる前に日の目をみることになった？


もうひとつ竿置き

◇道具入れ兼ロッドフォルダー

板の上の黒い部分はマジックテープで、魚探をセットします。

振動子は板にビス留めします。板はやはりコーキングで接着。

（日曜日の釣り）

ＢＩＣの艤装も準備万端？あとは海へと繰り出すだけですが、、

寒いのはしょうがないとしても、波がやや高いという予報ということで、ボート釣りは断念。手漕ぎで沖堤へ渡って釣りをすることにした。

沖堤ではすでに２名が釣りをしていた。自身、沖堤へ上陸後、続いて３名が上陸。寒いのによくやるわ！お前が言うか？

さすがに風が強いのでボート釣りはキツイな。沖堤で正解だったなと思っていたが、、、少し沖で二人乗りのゴムボが通過していった。

前回カレイが１匹釣れたので、カレイ狙いで投げ竿６本でぶっこむ。

７：３０頃から開始してヒトデが連発したがその後はエサがそのまま戻ってくる状態。流石にキスもこの寒さでは深みに落ちたか。

キス狙いではないのでありがたいのですが、カレイはまったく釣れません。

今回、唯一の魚信。

クジメとフグのダブル。

本日釣れたのはこの２匹だけ。

なんとなく期待が持てそうにないため、やや早上がりの１０：３０には納竿としました。