(土曜日の釣り)
今回は、Sさんボート、Tさんボートの2艇で出撃。
SさんボートにはOさん、Tさんボートには私が同乗。
一年前と全く同じ感じのボート釣りだ。
一年前の記事→ 伊勢湾ボート釣り(大マゴチ)
9:00出船とのんびり。大マゴチは午後のほうが釣れやすいという見解。しかし、午後からは風が吹く予報だった。
ベタ凪。曇り空のおかげで暑くなくコンディション良好。
ワームとスピンテールを交互に投げ、開始1時間後、
ワームに来た!
孫針り付きなのでがっちりと。
(土曜日の釣り)
今回は、Sさんボート、Tさんボートの2艇で出撃。
SさんボートにはOさん、Tさんボートには私が同乗。
一年前と全く同じ感じのボート釣りだ。
一年前の記事→ 伊勢湾ボート釣り(大マゴチ)
9:00出船とのんびり。大マゴチは午後のほうが釣れやすいという見解。しかし、午後からは風が吹く予報だった。
ベタ凪。曇り空のおかげで暑くなくコンディション良好。
ワームとスピンテールを交互に投げ、開始1時間後、
ワームに来た!
孫針り付きなのでがっちりと。
自営の仕事が多忙で釣りに行けてませんでしたが、これからは釣りにも勤しむことにする。
最近は仕事に集中してきたが、よくわかったことがある。
会社相手は問題なし。 個人客相手は一部問題ありだ。
個人客でも、金持ちさんなら最高でこの金額で足りるか?とか、まあ、そんなことはほとんどありませんが。
個人客相手だと支払いが滞ったり、イチャモンつけて値下げを要求されたり‥ほとんどは問題ない個人客なのですが、イチャモン客が50件に1件あったりすると、このたった1件が相当なストレスになる。
金がなかなか入らんわ時間とられるわ。
会社や金持ち相手だけのビジネスにできれば手堅くストレスは受けないが、うちは個人客が大半なのでそうもいかない。
これからは利益率が低い仕事や、何か違和感があった場合、個人客の仕事は受けないようにしよう。
よって仕事が減るから、これからは釣り再開だ!しかしコロナは衰え知らずという‥
◇
今夏は梅雨が二回あったみたいな天候だ。スーパー行っても日照不足が原因だろうか野菜がお高い。
二回目の梅雨?が明けた直後の釣行。
16:00過ぎに開始。
海は穏やかだが相当な濁りでゴミが浮きまくる。
二回連続でマイボートを出したので、今回はSさん艇にお世話になった。
釣り道具だけ持っていけばいい楽チン釣行だ。
北の海に行くか、それとも南か。
どちらもの海もなんとか出せるかなといった、似たような予報。
まだ時期的に早いのはわかっている。南のほうが少しは水温が高そうということだけで、南の海へ決定。
準備完了
波が高く、予断を許さない外洋の海。
白波が立ったら直ぐに湾内へ撤退だ。
風でピューっとボートが流され、釣りにくい状況。
中々釣れない。
ようやく私に30弱のオオモンハタが釣れた。
またまた長い沈黙が続く。
底付近はアタリが無いのでジグを中層までしゃくると、
今シーズン初めてお魚にありつけた。
因みに、ミニボート1艇、カヤック2艇出ていましたが、皆さんボーズのようでした。
やはりシーズンはこれからだ。
昨日の月曜日に新艇J-キャットの船検登録を無事済ませたので、早速、試運転に行ってきた。
新艇J-キャット+二馬力エンジンの組み合わせの試乗は前回終えたので、今回はJ-キャット+新エンジンマーキュリー9.8馬力での試乗だ。
さあ、ぶっ飛んでくかしら?
新品のエンジンなので、まず慣らし運転。フルスロットルのスピード測定は釣りが終わって最後の帰還時に行う。
シーズン的にはまだまだ早いことはわかっている。今回も試運転メインで釣りはオマケだ。
もちろん、期待がまったくないわけではないが‥
良型のマゴチだ。いきなりか!
シーズン的にはかなり早いけども、もういけるのかしら?
少々やる気がアップして真面目にルアーを投げ続ける。
しかし、約2時間、その後は二人ともアタリ無しだった。
完全に出合いがしらの衝突事故のようだが、やりますねえ。
前回はSさん大物1匹で、今回もSさんが大物1匹釣った。私は、二連続ボーズにして、二連続アタリ無し(泣)
新ゴムボの試運転のため、車で約1時間の県内の海へ。
9.8馬力の船検登録はまだなのでホンダ2馬力で。
試乗が目的で、釣りはおまけなので10時出発とゆっくり。
釣り開始はお昼の12時頃となった。
Sさん同乗で、一応進水式。
けっこうな大物が上がってきたぞ!
やりますねえ。
これはちょっと、延長しますか…
しかし、30分延長もアタリ無しの空振りに終わり、あえなく納竿。
ボートを先に売ってしまったので釣りへは行けずじまいだった。
新ボートは人気なのかしら?ずいぶんと前から予約していたが、やっと手元に届いた。
二馬力でプレーニングしている動画を見て迷わずこのボートに決めた。
新エンジンも入手!
来週、船検登録してきます。航行区域は3海里(5.5㎞)までですが、まあ、充分ですね。
一人走行なら、軽く30キロは出そう!気が早って慣らし運転を忘れないようにしよう。
新魚探は海図付きのものに。
(日曜日の釣り)
外海のミニボート釣りもシーズンオフになりつつあるようだ。
湾内ならマイボートの二馬力艇でもまだまだいけるが、どうしても外海の深場を攻めたかった。
ベタ凪限定なら、二馬力艇でも時間はかかるが深場までいけるだろう。
しかし、4日前の天気予報ではベタ凪になるかも?と思われる予報ではあったが、3日前では、風速が増してる予報。こりゃ、マイボートでは無理だとSさんに打診。
無理言って承諾いただき、Sさん艇に同乗することとなった。(ケンタートル号)
9.8馬力搭載で、マイボートに比べて3倍強のスピードが出る。安定感もある。
とは言っても、小舟であることには間違いないが。
7:30頃出船。
明らかにハマチではない。ハマチより体高があり黄色い側線が目立つ。
釣ったことのない大型青物だが、ヒラマサかカンパチのどちらかだろうと予想。
一投目からこれなので、このままここでやれば爆釣かしら?
しかし、無常にも風がビューと吹いてきた。
先ほどのこともあり、わずか一投で撤収し湾内へ。
早目の撤退のおかげで、先ほどよりは命の危険を感じることはなく、湾内へ到着。
二回目の海上アトラクション終了。けっして、冒険をしたいわけじゃありませんが‥
湾内に入ってさらに風はビュービュー増した。早目の撤収をしていなかったらどうなっていただろうと、安堵するのだった。
全然釣りやってないので、再び湾内で釣り再開。
(日曜日の釣り)
コロナ感染者数がぶり返し気味という報道があったせいか、ミニボートやカヤックの釣り人は、絶好の天気にもかかわらず少数だった。
数も出ないがサイズも伸びない!
7時間やって、なんとか7匹確保。
いや~、退屈な釣りだった。
ドーンと大型が来てくれたら、まだ許せるのだが。
大型クーラーの空きスペースが虚しい。(日曜日の釣り)
Sさん艇にお世話になり、釣り道具とクーラーのみ持参のラクチン釣行。